<p id="txt_0">心月狐航天指挥控制中心里面，众人都全神贯注只是这飞船返回舱顶部摄像机的情况。尽管在这个快速返回过程中，通讯信号传输比较差，传回来的画面断断续续，非常的不清楚。</p><p/>
<p id="txt_1">可这丝毫不影响众人的观看心情，所有人都在屏气凝神，等待着他们渴望的一幕发生。</p><p/>
<p id="txt_2">怕，原本单调的天空画面突然闪现了几个东西，就看见一个小伞包抛了出来，然后在空中迅速张开。</p><p/>
<p id="txt_3">这是一号引导伞，是最小的一个引导伞，在飞船上总共有是三个引导伞，其中三号引导伞也是一顶减速伞，它也承担飞船降落过程中的减速任务。</p><p/>
<p id="txt_4">这个减速也是为了避免返回舱降落速度太快，从而影响主伞的正常抛出。甚至因为返回舱速度过快，主伞一下子张开减速太大，巨大的惯性会让返回舱将主伞拉扯破裂又或者伞绳拉断。</p><p/>
<p id="txt_5">同时呢，这三个引导伞的作用也是为了层层递进，最终将主伞从返回舱中的伞包里成功拉出来。这么大的降落伞被收纳到那么小的伞包中，想要将它成功抛出着实不容易。</p><p/>
<p id="txt_6">因此聪明的设计师们在主伞外和设计了引导伞，用于引导和抽拉主伞，帮助其成功抛出打开。</p><p/>
<p id="txt_7">一号引导伞成功打开，这让众人多少松了一口气，至少从目前来看，整个降落系统的运转是正常的，这对于他们来说，就是目前所收到最好的消息。</p><p/>
<p id="txt_8">大屏幕上面的画面再次闪动了一下，一个伞包被抛了出来，一顶比一号减速伞更大的减速伞被打开，这就是二号减速伞了。</p><p/>
<p id="txt_9">二号减速伞并没有工作多长时间，随即又一个伞包被抽拉抛了出来，这就是起到减速和引导作用的三号减速伞，它明显比前两顶减速伞要大很多。</p><p/>
<p id="txt_10">三号减速伞在工作了十来秒后，只见一个巨大的伞包被从返回舱顶部的被成功抽拽了出来，并在上空出现了三个花骨朵。</p><p/>
<p id="txt_11">在这三顶主伞的减速下，返回舱的速度也明显下降缓慢了起来。</p><p/>
<p id="txt_12">着陆场遥测中心报告，返回舱降落伞组已经抛出，顺利展开，伞形正常。”</p><p/>
<p id="txt_13">啪啪啪啪…</p><p/>
<p id="txt_14">这一次，心月狐航天指挥控制中心里面的掌声更加热烈了，大家都纷纷欢呼起来。除了这里，从频道以及大屏幕中可以看到，各个系统的人员也都欢呼故障了起来。</p><p/>
<p id="txt_15">因为所有人都知道，只要主降落伞打开，这次返回舱降落着陆就已经成功一大半了。这也意味着他们不用再那么的提心吊胆了，心月狐航天指挥控制中心里面所积攒的压抑气氛也随之一扫而空。</p><p/>
<p id="txt_16">“各单位注意，下面开始通报第三次着陆点预估为东经111度xx分xx秒，北纬41度xx分xx秒。”</p><p/>
<p id="txt_17">“高空无人机报告，合成孔镜雷达吊舱已经发现返回舱！”</p><p/>
<p id="txt_18">随着通报，大屏幕上面也切换到了无人机合成孔镜雷达吊舱的画面，在黑白画面中，返回舱正拖着主伞缓缓下降。</p><p/>
<p id="txt_19">即便是主伞打开，行者四号返回舱的下降速度也是比较快的，相比于传统飞船来说也是比较快的。之所以下降速度快，主要还是避免高空气流的影响，从而提升降落精度。</p><p/>
<p id="txt_20">很多时候，我们可以听到很多次的落点预报，而且其中有很大的差异。这也是因为高空气流对于返回舱和降落伞的影响，从而让它飘离预测着陆点。</p><p/>